¿Quién dijo que los motores radiales eran exclusivos de avionetas ligeras? Esta ”chopper“ americana lo utiliza sin aparente dificultad. Una realización única de la compañía West Coast Choppers, de Estados Unidos. Algo para recordar. ¿Conoce usted alguna moto parecida?
Esta extraña ”creación motociclística“ se ha dado en llamar Radial Hell (algo así como ”infierno radial). Se recomienda su uso en invierno, ya que el motor frente al motorista le proporciona al rodar tanto calor como el que se sufre en el infierno (según dicen).
Asimismo, a más velocidad, más calor, tanto que el motorista es inmune a las más cruentas nevadas invernales, puede conducir con una simple capa de agua. En tiempo de frío, al apagar el motor debe buscarse un cálido refugio rápidamente para no congelarse. En verano, para su uso se recomienda un traje térmico de bombero.
Así deben ser las recomendaciones para el usuario de esta moto Radial Hell, que fabricó la compañía estadounidense West Coast Choppers. Y parece irle bien a esta fábrica de motocicletas muy originales. Su trabajo principal es retocar y crear vertiginosas motocicletas, siempre originales, para lo cual utiliza materiales de poco peso, como se puede apreciar con el aluminio. Son especialistas en rarezas.
Potencia y bajo peso son dos ecuaciones de su fórmula para construir estos artilugios. Al estilo inconfundible de las famosas choppers, con sus neumáticos característicos (pequeño y fino delante, grande y grueso detrás), la Radial Hell utiliza un motor Rotec de siete cilindros radiales, justo detrás de manillar.
No hay mucho confort, pues el motorista va en un asiento de metal sobre el guardafangos trasero. A 60 km/h, sentado tras el motor, entre el calor sofocante y el ruido ensordecedor, el motorista debe sentirse en el verdadero Hell (infierno). ¿No les parece?