Fabricada por Star Motorcycles, la filial Custom que Yamaha tiene en EE.UU, se acerca a un público menos radical que desea una custom con un toque moderno y elegante; aunque su esencia, carácter y prestaciones no han cambiado nada, los diseñadores han sustituido el color negro tradicional del mundo custom a favor de un nuevo tono gris mate que tanto viste en ciudad, pero aún así mantiene ese llamado ”lado oscuro“. También han mantenido la horquilla a 40 grados con llanta 21 pulgadas delante y manillares retro que le dan cierto aire chopper.
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La nueva XVS 1300 Custom tiene un chasis del tipo doble cuna tubular en acero con excelentes suspensiones ajustables con un recorrido de 135 mm delante y 100 mm detrás mediante doble brazo oscilante con hidráulico central. Ambos discos de freno son lobulados y de gran diámetro. Las llantas de 5 paletas son de aleación ligera en negro mate, la trasera calza un ancho neumático 210/40R-18, mientras que el delantero es un 120/70-21. Como bien corresponde a su clase, la distancia entre ejes mide 1 755 mm de largo, siendo la longitud total de 2 535 mm. El asiento escalonado es bien cómodo para dos adultos y tanto manillares como reposapiés son ajustables.
Yamaha equipa esta lujosa custom con su gran motor de 2 cilindros en V y 1 300 cc construido totalmente en aluminio que desarrolla una potencia de 72 CV a las 5 500 rpm con un gran torque de 103 Nm a las 3 000 que le proporcionan una cómoda marcha a velocidades crucero altas y una soberbia fuerza de trepada. Los grandes escapes dobles que van por el lateral derecho, han sido rediseñados y la electrónica ha sido totalmente renovada. Sin dudas es una gran moto muy confortable y silenciosa pensada para las grandes carreteras de Norteamérica.
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Ficha Técnica
Motor / 2 cilindros en V
Distribución / árbol simple en cabeza, 2 válvulas por cilindro
Diam.x carrera / 100 x 83 mm
Desplazamiento / 1 300 cc
Potencia / 72 CV a 5 500 rpm
Torque / 103 Nm a 3 000 rpm
Embrague / multidisco en aceite
Cambios / 5 velocidades
Chasis / doble cuna tubular en acero
Suspensiones / horquilla hidráulica invertida y monoamortiguador trasero
Frenos / disco simple de 320 mm / trasero simple de 310 mm
Neumáticos / 120/70-21 y 210/40-18
Longitud total / 2 535 mm
Peso / 306 kg
Dep.combustible / 15 L