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El Museo del Ferrocarril de Cuba, guardián de una colección de antiguas locomotoras en desuso y otras, fue inaugurado por los 500 años de La Habana.

Memorias del Motor nos acerca al primer ferrocarril de Iberoamérica, al vuelo de Ramón Torres sobre el Sahara y al primer ensayo de tractor sobre orugas.

Nada mejor para recorrer los paisajes canadienses que sobre rieles, con confort y vistas panorámicas. Todo eso lo hace realidad el tren de cristal.

Una sobreviviente de las ¨Big Boy¨ con 60 años de museo, cobra vida seis décadas después de forzada tranquilidad; y el beneplácito de sus admiradores.

Este 10 de septiembre inicia sus servicios, luego de casi dos años sin andar, el tren Habana-Pinar del Río, con una veintena de paradas intermedias.

Un recorrido de 13 052 km de distancia a lo largo de ocho países y 16 días de viaje, así es la línea férrea más larga del mundo, el tren de la seda.

Con destinos muy disímiles, los trenes electrificados de la Havana Central Railroad (HCRR), fueron un rápido transporte para los capitalinos antes de 1930.

Comenzaron los trayectos por la Isla con los nuevos trenes de lujos, precisamente con la ruta Habana-Santiago. Conozca con nosotros esta nueva oportunidad para viajar por Cuba.