Excelente, ¡De Verdad! Fueron las palabras que para definir la celebración del segundo aniversario del Club de Autos Eléctricos escogió su Presidente Walfrido González Varela al que tengo la suerte de conocer junto a Perla, su esposa, cuando creó el Club de Jeep Willys y vehículos todo terreno, asumiendo en marzo de 2013 la presidencia de la UCAMAC (Unión de Clubes de Autos y Motos Antiguas de Cuba).
El primer auto de Walfrido fue un VW Escarabajo , después tuvo un Jeep Willys 1952. Posteriormente volvió a los VW, este del año 2004, hasta que motivado por la situación de escasez de combustible se decidió por un Furikazan Explorer Eléctrico.
La electricidad como propulsor de motores de autos y motos es un boom en muchos países y Cuba no es ajena a esta realidad, donde ya se ensamblan. Pero, no es nada novedoso, porque los primeros automóviles impulsados por baterías se inventaron en el siglo XIX, aunque varios inventores contribuyeron a su creación, se atribuye como pionero del invento al empresario y químico escocés Robert Anderson, quien inventó el primer vehículo eléctrico hacia 1832 o 1839.(1)
Para Walfrido es un motivo más que justificado que la creación del Club de Autos Eléctricos de Cuba desde el 23 de julio de 2022 sea una familia y ese es el primer objetivo, sus actividades sanas y de participación para todos, en especial para los más pequeños, donde también participan familiares y amigos de los miembros del Club, y que todos sus miembros se conviertan en promotores de estos vehículos.
En la actualidad cuentan con 45 miembros, con un delegado en la Isla de la Juventud y otro en Camagüey. Las redes sociales y el contacto personal han sido las fuentes de ingreso de sus miembros.
Su junta directiva es de 9 miembros y están adscritos a la Dirección Provincial de Deportes y Recreación del Inder. Por esta razón, escogieron como salida para el recorrido aniversario el parque que se encuentra frente al Inder provincial y concluyeran en Tropicana, su sede de encuentros. La entrega de diplomas y un almuerzo con miembros y familiares fue y seguirá siendo EXCELENTE DE VERDAD.
¡Muchas felicidades para el Club de Autos Eléctricos de Cuba!
(1) Inventores: Ányos Jedlik creó un pequeño modelo de automóvil impulsado por un motor eléctrico en 1928. El herrero Thomas Davenport, en 1834, construiría un artilugio similar que rodaba en una pista circular y electrificada.
En ese mismo año, el profesor holandés Sibrandus Stratingh y su asistente Christopher Becker crearon un automóvil eléctrico a pequeña escala, alimentado por celdas primarias no recargables. Aunque se atribuye como pionero del invento al empresario y químico escocés Robert Anderson, con el prototipo del primer vehículo eléctrico hacia 1832 o 1839, alimentado por celdas eléctricas.