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Los principales fabricantes de automóviles que conocemos son europeos, estadounidenses o japoneses, pero la lista es mucho más extensa. Son 155 las marcas de automóviles. Algunas son artesanales y fabrican menos de 5 coches al año o un coche cada cuatro años, mientras que otras producen medio millón de vehículos al año, pero no llegan a nuestro mercado. Estas son todas las marcas del mundo.

Previo a su presentación oficial en San Francisco el próximo 17 de septiembre, Audi ha comenzado la producción en serie del e-tron, su primer SUV completamente eléctrico, y el pistoletazo de arrancada tuvo lugar en Bruselas.

Aunque el flamante Clase A Sedán de Mercedes todavía no ha salido de la cadena de montaje, en Alemania ya es posible realizar los primeros pedidos de esta nueva carrocería.

Ulf Harring, de origen sueco, comenzó su nuevo cargo como director de Operaciones (COO) para Europa, Oriente Medio y África, este 1ro de septiembre, según anunció Bridgestone, compañía líder en la fabricación de neumáticos.

Podrá sonar inverosímil, pero sí: Volkswagen se ha marcado como objetivo no depender tanto de la venta de coches, para entrar de lleno a una “era digital” en la que el foco de la industria estará también en los servicios.

En Alemania se están tomando muy en serio el problema de la contaminación del aire. Recientemente se informó que las ciudades alemanas pueden prohibir la circulación de los carros diésel más contaminantes.

Mercedes-Benz presenta el monoplaza EQ Silver Arrow, un vehículo eléctrico con un diseño, desempeño y tecnología sorprendente. Uno de los prototipos más atractivos de los últimos años.

Herbert Diess, el nuevo presidente de Volkswagen, inició su mandato con una rueda de prensa en Wolfsburgo (norte de Alemania), con el propósito de comentar los cambios anunciados.