Como el buen vino, Michelin ha presentado en Detroit 2014 un neumático que, literalmente, mejora con los años. Bueno, la palabra "mejora" tal vez no sea la más adecuada, pero vamos a explicarte el ingenioso diseño del mismo. A medida que un neumático convencional se desgasta, su dibujo se vuelve menos efectivo para desalojar agua de la carretera, al tener menos profundidad para trabajar, con lo que las posibilidades de hacer acuaplaning se incrementan. La idea del nuevo Premier A/S Evergrip es ofrecer siempre el mismo nivel de agarre sobre mojado, independientemente del desgaste de la banda de rodadura. Veamos todos los detalles.
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Hoy nos trasladamos hasta Estocolmo para disfrutar del evento Michelin Total Performance y conocer de primera mano, con los expertos y responsables de comunicación en Europa de esta marca de neumáticos, los avances que han realizado en los últimos años en esta y otras materias. De paso tendríamos oportunidad de conocer nuevos productos como el Michelin Primacy 3 o el Michelin Energy Saver+ así como los nuevos Energy EV, un neumático diseñado específicamente para vehículos eléctricos. Todo esto podrás disfrutarlo en video tras el salto.

El rendimiento de este tipo de neumáticos sobre superficies deslizantes es cada vez mayor. Michelin es una de las compañías que está apostando fuerte por ellos y un ejemplo es el lanzamiento de su nueva gama.

Michelin Pilot Sport. Estas dos palabras definen muy claramente de qué estamos hablando en la gama de la marca francesa: deportividad. Los Michelin Pilot Sport son sinónimo de agarre y altas prestaciones en un neumático de calle. Son la herencia misma de la experiencia de la marca francesa en competición. Pilot Sport 3, Pilot Super Sport y Pilot Sport Cup+. ¿Cuál eliges?

Lo fabrica Michelin para los gigantescos de Caterpillar.

Adiós a la rueda de repuesto, así como el gato y otros útiles necesarios. Michelin ha sorprendido una vez más durante la celebración de la undécima edición de la Challenge Bibendum presentando una innovación que nos hará la vida más fácil a todos los conductores. Se trata del primer neumático que se auto repara, al ser capaz de rodar por encima de clavos sin perder ni un solo gramo de presión.

Michelin facturó 5.047 millones de euros entre enero y marzo de 2011.

Para los fabricantes de neumáticos es de vital importancia saber lo que demandan sus potenciales clientes.