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Arrancó el Campeonato Mundial de Turismos
- El Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), organizado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), acaba de arrancar el pasado fin de semana en el circuito de Curitiba, Brasil, con una rotunda victoria para BMW, que consiguió la ansiada tripleta (sus tres pilotos cubren el podio) por la suma de los puntos logrados en las dos mangas que se divide cada competencia.
FIA frena nuevamente a Michelin: Pirelli surtirá Mundial de Rally
- Pirelli será el proveedor oficial de neumáticos durante las próximas tres campañas del Campeonato Mundial de Rally, decisión que muchos consideran otro golpe de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) a la marca francesa Michelin.Hace apenas un año, Bridgestone desplazó a Michelin de las carreras de Fórmula Uno, y ahora le tocó perder su liderazgo a BF Goodrich, filial estadounidense de la marca gala, que inmediatamente cuestionó el fallo de la FIA.
Arrancó la temporada 2007
- La temporada 2007 del karting cubano comenzó la semana pasada con una fuerza tremenda. Más carros, más pilotos, nuevas escuderías y, especialmente, mucho más reñida de lo habitual, fue la Copa Nirint Shipping. No hay categoría donde haya campeón seguro, todas tienen lucha en la punta y más atrás también, la competencia se ha convertido este año en algo presente en cada carrera, todas las categorías se ven muy duras.
Chrysler contrataca
- Es una realidad: El mito de los ”Tres Grandes“ se desvanece. Los japoneses avanzan sólida y continuamente en el mercado autotomor nortemaericano tomando las primeras posiciones. Es un hecho que el Toyota Camry es el auto más vendido allí, seguido del Honda Accord, y a su ves Toyota desbancó a Daimler-Chrysler como tercer lugar en ventas globales en ese mercado. Entonces la alarma no puede ser más real.
Aeropuerto en la cima del mundo
- China construirá un aeropuerto en la región autónoma del Tibet, a unos 4 500 metros sobre el nivel del mar, como parte de un plan para fabricar 37 nuevos aeródromos al oeste del país, en los próximos cuatro años. De esta manera, el aeropuerto de Ngari, en el extremo occidental del Tibet, será el más alto del mundo.
Tesla Roadster
- Para muchos los autos eléctricos son una alternativa inteligente. Pero el talón de Aquiles de estos coches siempre ha sido su poca potencia y su escasa autonomía. Tesla Motors, fabricante norteamericano, quiere acabar con este mito y ha desarrollado este superauto eléctrico que supera los 200 km/h con una autonomía de 400 kilómetros.
Loeb repite en México, Groholm aún lidera
- El monarca francés Sebastien Loeb conquistó en México su segundo rally del actual campeonato mundial, pero aún escolta al finlandés Marcus Gronholm en la clasificación general de pilotos.Loeb revalidó su triunfo del 2006 en el Corona Rally de México, y el nuevo Citroen C4 WRC rodó impecablemente, pero el Ford Focus del piloto nórdico entró segundo en Guanajuto, para conservar la punta.
Nuevo Lancer
- Ya es una realidad la presentación del nuevo Lancer, uno de los mejores autos en su segmento. Mitsubishi lo comenzará a vender a mediados de 2007 y lo ha presentado en los principales salones de principio de año. El nuevo Lancer es una berlina que mide casi 4,6 m de largo que estará disponible con carrocería de cuatro o cinco puertas, y cinco motores diferentes. Este modelo está basado en los prototipos Concept-X y Concept-Sportback.En el momento del lanzamiento estará disponible con carrocería de cuatro puertas y, a principios de 2008, la variante de cinco puertas.
Jaguar XK 140, joya británica de los 50
- La marca de automóviles inglesa Jaguar es una de las más famosas y de mejores resultados deportivos en el Reino Unido. Fundada por William Lyons en 1935, tiene como antecedentes la fabricación de motocicletas (hasta 1931) y luego de autos deportivos (la marca SS hasta 1934). El nombre lo tomó de su mascota preferida, un felino rapidísimo que ataca con saña: el jaguar.
Los Neumáticos con nuevo reglamento
- Los neumáticos japoneses Bridgestone serán los únicos que se calzarán esta temporada en la Fórmula 1. La fábrica nipona facilitarán dos tipos de capa de rodamiento, una dura y otra blanda, a todos los piloto en cada GP y ambos serán de uso obligatorio en todas las carreras. De ese modo, la táctica de las escudería en competencia, respecto a este punto, marcará una notable diferencia.