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Durante la expansión de la marca del óvalo azul, Ford montó una fábrica en Alemania para hacer allí, el Ford alemán. Eran tiempos de bonanza económica en la Alemania nazi, 1939, y Adolfo Hitler programaba un automóvil para la familia alemana. Todavía no había comenzado la II Guerra Mundial.En esos días el Taunus de Ford tuvo mejor suerte que el Volkswagen de Porsche, se construyeron las primeras unidades. Luego la guerra acabó con ambos proyectos y con otros más. Terminada la contienda bélica, Volkswagen volvió a fabricar autos, Ford también. Así recomenzó la vida del Taunus en Alemania.

El fabricante de automóviles norteamericano Ford, con su modelo Focus WRC06, y el piloto francés Sebastián Loeb, ganaron el Campeonato Mundial de Rally 2006, tras disputar 16 competencias por trayectos e itinerarios tan diferentes como pueden ser las carreteras del norte, centro y sur europeas, o las de Australia, Nueva Zelanda, Japón y Argentina.Ford resistió, para pasar con calificación sobresaliente, el fortísimo examen del World Rally Car 06. A toda velocidad cruzó por caminos helados (Finlandia), de piedra (Córcega), tierra (Argentina) y asfalto (Mónaco). Fue una prueba brutal para su modelo mediano-pequeño Focus, con motor de cuatro cilindros en línea, preparado, y carrocería original reforzada.