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Cristóbal Colón: el origen del descubridor II. El bautismo del marino

  1. Volvamos a los inicios: cómo llega un genovés a ser, quizás, el marino más conocido de la historia. Antes de llegar a España, esta es la historia de Cristóbal Colón.

Skoda voltea hacia Latinoamérica

  1. La marca checa Skoda prevé 30 nuevos lanzamientos para 2022 y busca llegar a nuevos mercados como México para apuntalar su crecimiento global.

Proyecto Neomovilidad en La Habana: por una movilidad urbana sostenible e inclusiva

  1. Diversos especialistas sobre equidad de género y generacional se reunieron en La Habana convocados por el Proyecto Neomovilidad para impulsar una movilidad urbana sostenible e inclusiva.

LOS AUTOS ELÉCTRICOS ANTES DEL 2008

  1. Los autos eléctricos surgieron mucho antes de lo que muchos imaginan. Su auge en el siglo XXI se debe en gran medida al desarrollo tecnológico y el actual entorno climático.

El tren de Hitler (I): AMERIKA

  1. Con 1200 toneladas de peso, 430 m de largo y la más alta tecnología de la época, Amerika, el tren de Hitler, era un búnker sobre rieles.

MOTO E: Avintia quiere repetir alegrías

  1. El equipo español Avintia ganó el campeonato de constructores en la temporada debut de la Moto E y viene en el 2020 con la intención de igualar o mejorar ese resultado.

Clásicos preferidos: desde China, Hongqi CA770

  1. Rompiendo esquemas seguimos compartiendo los autos que más nos han gustado a través de los años. Envíanos el tuyo, publicaremos su reseña aquí. El segundo de la serie: Hongqi CA770.

Memorias del Motor: del 20 al 26 de abril

  1. Memorias del Motor da detalles de la primera mujer en ganar una carrera en la IndyCar Series, el inicio de la construcción del Metro de Madrid y Álex Márquez.

Flota activa de aeronaves iguala los niveles de 1997 por Covid-19

  1. La constante cancelación de vuelos a nivel global por la pandemia de Covid-19 incrementa el número de aeronaves estacionadas, que pone a la flota global a niveles del año 1997.

Volkswagen donará respiradores en lucha contra el COVID-19 en México

  1. La filial mexicana de la firma Volkswagen espera poder producir entre 80 y 90 de esos equipos por día para ayudar a las personas afectadas por la pandemia.