Esta aeronave que participa en el proyecto "Gone with the wind" fue construida en Wachita, Kansas, Estados Unidos en 1952 para la Royal Canadian Air Force y sirvió una década en la preparación de navegantes en el uso del sextante y radio ayudas básicas.
Fue vendido dentro del mercado civil de aeronaves durante una subasta y se convirtió en el CF-SUQ y fue usado en el fascinante trabajo de construcción de mapas y fotografía aérea. Al final de este proyecto fue basificado en Dar-el-Beida en Argelia hasta que fue llevado en vuelo ferry hacia su país de origen. El vuelo terminó abruptamente en Prestwick, Escocia donde sus dueños lo abandonaron, después de un periodo de estacionamiento asumió la tarea de distribución de prensa a lo largo de las Islas Británicas.
Su período final se desarrolló con Anthony Hutton y luego con Andy Foan en los air shows de Reino Unido donde lució representativos esquemas militares de pinturas, esto llega a su fin en 2015, luego fue usado como aeronave de enlace en la realización de la serie "Prizad Apart" de la BBC TV.
En la actualidad sus dueños son Phil y Allie Dunnington con la matrícula G-BKGM y la librea de su compañía Bristol Airways Ltd.
Datos:
Beechcraft 18 "Expeditor" 3NM
Matrícula: G-BKGM
Nombre: "Betty the Beech"
Construido: En 1952, Wichita, KA, USA C/N:CA-203
Horas de vuelo: 11 000
Pilotos: John Herbert, SA y otros
