Los problemas de fiabilidad, y la dudosa calidad de construcción y ajustes se mantuvieron a la sombra de los coches eléctricos de Tesla por un largo periodo de tiempo; sin embargo, los años 2023 y 2024 trajeron consigo cambios a la firma de Elon Musk, y aún más, en el ámbito al que más importancia otorgan los consumidores antes de elegir coche.
Precisamente, el Tesla Model Y con un diseño de SUV compacto, al coronarse como el coche eléctrico más fiable del 2023 y el más vendido de Europa en ese mismo año, contribuyó a que la marca saliera del pozo.
La gama del Tesla Model Y actualmente se compone en España por un total de cuatro versiones, y la más asequible tiene un precio de 44 mil 990 euros a cambio de 455 kilómetros de autonomía homologada y 299 CV (caballos de vapor), mientras que la más equilibrada es la versión siguiente en cuanto a precio con variante de tracción trasera y batería grande con 354 CV de potencia y 77 kWh (kilovatio hora) de capacidad, y 600 kilómetros de autonomía homologada, por 48 mil 990 euros.
El modelo, desarrollado por Tesla Inc, se presentó el 14 de marzo de 2019, y las primeras entregas se produjeron el 13 de marzo de 2020 con innovaciones como la válvula óctuple, las enormes piezas de fundición de aluminio y la batería estructural.
Las cuatro versiones incluyen “Interiores Premium” con asientos delanteros y traseros con calefacción y ajustables eléctricamente en 12 direcciones, tres asientos de la segunda fila plegables de forma independiente, audio Premium, mapas con vista satelital, visualización y navegación de tráfico en directo, faros antinieblas led, y otras grandes bondades.
Elon Musk lo describe como un auto de gran capacidad y funcionalidad con alma de coche deportivo.
Pese a la oleada de problemas que desencadenó la industria automotriz de Tesla con la fiabilidad de sus autos, el Model Y llegó para corregir errores y ratificar el importante rol de esta marca en el mercado.