Definitivamente los automóviles se diversifican, y este proceso llega a una escala tal que ya son una realidad variados modos de producción de potencia, desde el ”tradicional“ motor de combustión interna, hasta los híbridos. En este amplio abanico ya varias marcas importantes producen vehículos eléctricos y cada día se suman nuevos intentos como este prototipo de Mitsubishi, el cual se presenta como ”el futuro del auto eléctrico“
La razón principal para esta afirmación es el empleo de una batería de gran capacidad, lo cual vendría a cubrir uno de las principales limitaciones históricas de este tipo de auto. En la actualidad Mitsubishi ya comercializa un modelo eléctrico, el i-MiEV, más pequeño que el prototipo que ahora propone con una longitud total de 4,05 metros. No obstante la carrocería del CA-MiEV tiene cinco puertas y Mitsubishi afirma que su capacidad es suficiente para cinco pasajeros. La motricidad se obtiene gracias a un propulsor de 109 CV que se alimenta desde una batería de 28 KW-h, que le permite una autonomía de hasta 300 kilómetros.
El motor, el inversor –ese agregado que transforma la corriente continua de la batería en alterna para el motor y viceversa- y el cargador forman parte de un mismo modulo para reducir las pérdidas de potencia. La recarga de la realiza mediante un sistema de inducción magnética, o sea sin cable, como los cepillos de dientes recargables. Como algo novedoso se incorpora la posibilidad de que el sistema de recarga y la climatización se pueden gestionar remotamente desde un teléfono inteligente.