Tras develarla en el Autoshow de Nueva York, Mercedes-Benz ha activado la cuenta regresiva para poner a la venta la versión eléctrica de su monovolumen compacto Clase B, que arribará a Estados Unidos a principios de 2014 y seguidamente a los mercados europeos.
Equipado con una batería de ión-litio instalada bajo el piso, el Clase B Electric Drive montará además un propulsor eléctrico de 134 CV y 310 Nm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos, con una autonomía que puede alcanzar los 200 km, según el ciclo de conducción empleado (urbana, en carretera o mixto), sin generar ningún tipo de emisiones durante su uso.
Su velocidad, eso sí, se ha limitado electrónicamente a 160 km/h para no penalizar demasiado esa autonomía, toda vez que la aerodinámica por encima de ese ritmo consumiría rápidamente la energía almacenada y el proceso de recarga completa excede las ocho horas, aunque es posible acumular la energía suficiente para recorrer 100 km en solo dos de ellas, a la par que puede efectuarse desde cualquier enchufe convencional.
Por lo demás, el B Electric Drive mantiene inalterables todas las demás cualidades Premium presentes en el Clase B, con el acabado interior deportivo y un equipamiento de lo más completo, que incluye navegador (presumiblemente con los puntos de recarga prefijados), sistema de reconocimiento de voz, dispositivo multimedia con acceso a Internet, iluminación LED, equipo de audio de alta fidelidad…
Y la seguridad, por supuesto, también resalta entre sus atributos, al contar con todos los avances disponibles en dicho campo: sensor de ángulo muerto, alerta de cambio de carril involuntario, sistema de prevención de colisiones, asistente automático de frenada… Así que la marca alemana no se ha dejado nada en el tintero al concebir este modelo, que refuerza la apuesta del grupo Daimler por la llamada automoción verde, siguiendo la estela del Clase A E-Cell, el Vito E-Cell, el SLS AMG Coupé Electric Drive o el Smart eléctrico, que acumula ya un millar de unidades vendidas desde mediados de 2012.