Peugeot lanza una versión híbrida del 908 con el objetivo de participar en esta categoría en las míticas 24 horas de Le Mans.

”No corras tanto“. ”Era por la derecha“… ”Se te ha olvidado poner el intermitente“. Sugerencias, apreciaciones, reproches… Lo podemos llamar como prefiramos, pero comentarios de este tipo (y otros muchos que se nos pueden ocurrir) suelen ser fuente de conflicto entre los ocupantes de un automóvil, especialmente las parejas. Así lo acaba de confirmar un estudio realizado por la empresa Navigon, que señala que un gran por ciento de los encuestados reconoce haber tenido una discusión con su pareja durante un desplazamiento en coche.

La edición de este año viene menos cargada de caballos que en ocasiones anteriores, pero siendo como es uno de los salones más grandes y prestigiosos de Europa, habrá de todo y para todos.

La Unión de Clubes de Autos y Motos Antiguos de Cuba (UCAMAC) celebró este domingo su Primer Aniversario.  Para ello convocó una exhibición de los mejores vehículos de los siete clubes de autos y tres de motos que la conforman.

Con la exitosa realización de la II Copa RESIGUM cerró la primera fase de cinco competencias válidas correspondientes al calendario cubano de karting en el habitual escenario de Cocomar, colmado de entusiasta público durante el último fin de semana de febrero.

Nissan sigue dando pasos de gigante en cuanto a autos ciento por ciento eléctricos se refiere. Primero fue el Denki Cube, luego el LEAF y ahora sorprende con el ESFLOW. El ESFLOW es un prototipo deportivo, con carrocería coupé de dos plazas. Pero no solo su aspecto es deportivo, la estructura con chasis de aluminio y diseño tipo jaula tras los asientos (para soportar el peso en caso de vuelco) y sus prestaciones también dan crédito a este bólido eléctrico.

El prototipo Minagi Concept es un auto de exhibición que nos da una idea de este futuro modelo de Mazda y que estará a la venta a principios de 2012.

La ciencia nos ha demostrado ya en varias ocasiones que el coche autónomo es una realidad y el hoy nos ocupa es, posiblemente, el más sorprendente mostrado hasta el momento.

Mucho se conoce de los pequeños deportivos ingleses MG y Healy.  Sin embargo, buena parte de su historia está ligada a Riley de Coventry, una marca que nació desde 1898 y que desarrolló excelentes motores que, incluso, llegaron a propulsar modelos de ambas marcas. Fue una de las empresas automovilísticas pioneras de Gran Bretaña y su principal creación, dos motores de cuatro cilindros y de árbol de levas en la cabeza.