Cada año las marcas hacen balance de cómo les ha ido y sus previsiones de cara al nuevo ejercicio. La firma americana de Stellantis es una marca un tanto especial. En su ADN está la aventura…Y así llega Jeep en 2025.
Tras reventar las ventas de sus vehículos con la fiebre de los SUV en todo el mundo, el 2024 fue, un año de transición. En España las ventas se redujeron ligeramente respecto a las de 2023, sin embargo, superaron la barrera de los 10.000 coches vendidos, y alcanzando una cuota del 1 % del mercado.
De cara a 2025, Jeep tiene previsto el lanzamiento de unos cuántos modelos que ampliarán su catálogo, sobre todo de vehículos electrificados.
El Jeep Avenger completa la gama en abril de 2025 con la versión con tracción total, el Jeep Avenger 4x, lanzado con una edición especial North Face que ya ha sido desvelada. Al mismo tiempo se va a revisar y reorganizar los niveles de equipamiento para que sea más sencillo de elegir, más equipado desde el acabado básico y así hacer un producto más competitivo.
Jeep Compass
En abril o mayo se abrirán los pedidos del nuevo Jeep Compass que estrena plataforma totalmente nueva. En principio se había planteado que solamente tuviese versiones 100 % eléctricas pero también se va a vender con versiones híbridas e híbridas enchufables y eléctricas. Habrá versiones 4×2 en todas las tecnologías, con la tracción total reservada al eléctrico, que anuncia hasta 650 km de autonomía.
Jeep Recon
Heredero del Jeep Willys, por estética y capacidades offroad es todo un mito de la automoción. ¿Se hará eléctrico? La respuesta es no… pero sí. Porque a finales de 2025 conoceremos al Jeep Recon, un modelo 100% eléctrico, de tamaño algo menor que el Wrangler pero que presume de capacidades fuera de la carretera superiores y que va a coexistir en el mercado con el Wrangler. Por ahora solamente conocemos el concept, pero desde la marca confirman que la versión de producción tendrá techo panorámico y puertas desmontables. Disponible a principios de 2026.
Jeep Wagoneer S
Jeep lleva un tiempo con el segmento D de los SUV grandes algo abandonado. El Cherokee no tuvo sucesor y solamente se mantiene el Grand Cherokee como alternativa de lujo y motor híbrido enchufable. Eso cambiará con la llegada del Jeep Wagoner S cuya versión para el mercado europeo será presentada a finales de 2025. Promete versiones muy potentes, de hasta 600 CV de potencia y capaces de completar el 0-100 km/h en 3,5 segundos, sin renunciar a capacidades 4×4. Su llegada al mercado, en el primer trimestre de 2026.
