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La marca alemana ha destacado la eficiencia aerodinámica del sedán, que tendrá un coeficiente de resistencia de tan solo 0.22, el más bajo del mercado. Hace unos meses la marca alemana presentaba para China una versión de batalla larga del Mercedes Clase A Sedán. Ahora, la compañía nos acaba de mostrar las primeras imágenes en forma de teaser.

Si hablamos de Skoda, está claro que las siglas RS siempre han representado la máxima expresión en términos de deportividad, por lo que la firma checa busca imprimirle otra vuelta de tuerca con el arribo de un crossover eléctrico de altas prestaciones.

Después de cimentar su liderazgo mundial en el segmento Premium, Mercedes-Benz planea asaltar otra cima de la industria en el nicho de los vehículos eléctricos, y a tenor de un estudio reciente lo tiene bien encarrilado.

Aprovechando su presencia como auspiciador principal del Festival de la Velocidad de Goodwood, McLaren presentó su nuevo plan de negocios denominado Track 25, que extiende el Track 22 presentado en marzo de 2016.

Recientemente, Skoda ha procurado demostrar con el Kodiaq RS que un vehículo de siete plazas también puede ser ágil y, aún sin retirarle el camuflaje —su debut oficial está fijado para octubre en el Salón de París—, ha surcado el Infierno Verde con bastante pericia.

Aunque el modelo final aún puede sufrir muchos cambios respecto al prototipo, Mercedes ha ido mostrando poco a poco, mediante videos, cómo será el EQA, modelo con el que pretende plantarle cara al Tesla Model 3 y el BMW i3 en el nicho de los compactos eléctricos premium.

Hyundai es líder del mercado automotriz mundial. No es el líder, pero es de los primeros. El fabricante coreano ha pasado los últimos veinte años produciendo vehículos cada vez mejores y, últimamente, podemos decir que también muy atractivos.

Disponible desde 33.340 USD, la propuesta de la nueva RAM 1500 para 2019 se presenta como la camioneta hecha para el trabajo duro de flotillas y la construcción.