La Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), a finales de la década de los 60, se interesó en aumentar las velocidades medias en toda la red ferroviaria del país galo. En ese contexto, estudios de la ingeniería demostraron que para utilizar la alta velocidad con eficacia era necesario la construcción de líneas completamente nuevas destinadas a tal fin. Da comienzo así una etapa revolucionaria para el mundo rodante sobre rieles con el nacimiento de los TGV, primer tren de alta velocidad en Europa.
Noticias por categorías
Dom, 11/02/2018 - 16:17
Para los trenes Maglev levitar es más que una experiencia mística —aunque también pueda serlo viajar en ellos a velocidades sorprendentes—, mucho de invención científica hay tras esta tecnología.