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Todos sabemos que la prestigiosa firma austriaca siempre ha presentado verdaderas Off-Road de vanguardia y esta nueva 450 EXC Six Days no es la excepción de la regla, porque como su nombre indica, ha sido pensada para que todos los amantes de las cada vez más populares Enduro, se sientan cómodos sin perder la sensación de que llevan una verdadera moto profesional. El diseño de la nueva 450 EXC Six Days refleja perfectamente su carácter con el acostumbrado estilo KTM.

Potencia, robustez, agilidad, facilidad de manejo, factores que se combinan en un conjunto de excelente factura. Una vez más la prestigiosa marca bávara presenta una moto off road capaz de satisfacer las necesidades que impone el uso diario, porque la nueva G650GS Sertao se desenvuelve espléndidamente lo mismo en el complicado tráfico urbano, que en los peores caminos, pero además posee una potencia capaz de imponerse en la carretera.

Con sus 1441cc y 210CV de potencia a las 10000rpm, la nueva ZX14R de Kawasaki se convierte en una de las motos deportivas de producción más potente del mundo. Su planta de fuerza de 4 cilindros en línea es prácticamente la misma que la ZX10R de Superbike, pero con 441cc más de desplazamiento, o sea que se trata de un cohete sobre 2 ruedas. A pesar de su tamaño esta gran Ninja tiene una distancia entre ejes de 1480mm que le proporcionan un sobresaliente equilibrio para un rápido paso por curvas y excelente estabilidad en largas rectas donde es capaz de sobrepasar los 290 kms por hora.

Con un nuevo motor de 2 tiempos y un diseño mejorado, la marca de las motos campeonas celebra 25 años de victorias en las distintas categorías Off-Road. La nueva TE300 es una legítima Enduro dueña del último mundial. Nueva cámara de combustión, rediseñado sistema de enfriamiento líquido y escape, carburador Keihin PWK 36S AG, distribución directa al cárter por láminas, nuevo embrague tipo DDS, electrónica digital mejorada, frenos Brembo delante y detrás, suspensiones WP PDS con un mayor rango de ajustes y una horquilla invertida con barras de 48mm; motor todo en aluminio con cabezal inclinado 70 grados y nuevo sistema de mapeo que aprovecha al máximo toda la potencia entregada.

Hace algo más de 3 años presentamos en estas páginas la primera Versys con su motor original de 2 cilindros y 649cc, opinando que tenía, gracias a sus características, muy buenas oportunidades de mercado. El tiempo ha pasado dándonos la razón, la Versys ha crecido y de qué forma: motor de 4 cilindros y 1043cc de desplazamiento. Esta nueva versión supera con creces a su hermana menor en todos los aspectos. En primer lugar los ingenieros de Kawa han construido una gran moto mucho más polivalente. 

Su bello diseño, aunque basado en la MP3 300 Hybrid LT, solo se asemeja a esta por sus 3 ruedas, porque técnicamente son dos Scooter completamente diferentes. La nueva MP3 Yourban 125 ie tiene un pequeño motor monocilíndrico de 4 tiempos de fácil manutención y sumamente económico, pero esto no quiere decir que no posea los adelantos y el confort que han mantenido al Grupo Piaggio como el principal productor de Scooter a nivel mundial.

La nueva Thurxton nace de una cultura que dominó el motociclismo de los 60s; hasta su planta de fuerza guarda similitud con las grandes twins de la época, pero no se engañe, porque se trata de una motocicleta con una tecnología de punta acorde a nuestros tiempos. Esta bellísima Triumph es una legítima Café Racer, que en su categoría con una cilindrada de 865cc y un precio que ronda los 9000 euros, debe ganarse un espacio sin mucho esfuerzo.

La Scooter más vendida por el Grupo Piaggio presenta la nueva versión de 124cc con motor monocilíndrico de 4 tiempos, pero sin eliminar la versión original más pequeña de 50cc con motor de 2 tiempos que ha llegado a superar la respetable cifra de 500 000 unidades. La nueva Typhoon 125 ha rediseñado su deportiva apariencia y tiene todas las de ganar en el recargado mercado de la categoría.