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Volvo anunció que esta semana mostrará el innovador sistema que ha desarrollado para que los autos se estacionen solos sin la necesidad de tener un conductor dentro.

Desde que la impresión en 3D comenzara a popularizarse, hemos asistido a nuevas formas de fabricación en diversas materias. Y era cuestión de tiempo que la industria del automóvil se sumara a esta innovadora tecnología. Así, el Urbee 2 se convierte en el primer automóvil impreso en 3D. ¿Imprimido o impreso? Podemos entrar en el debate etimológico o simplemente limitarnos a lo que nos ocupa: por primera vez en la historia se ha imprimido, o impreso, un automóvil en 3D. Se trata del Urbee 2, un modelo híbrido de tres ruedas que no viene firmado por un gran fabricante. De hecho, su creador es un ingeniero mecánico cuyo objetivo es revolucionar la movilidad privada desde el mismo proceso de fabricación.

Una de las franquicias del mundo del motor más famosa de todos los tiempos, Fast & Furious, llega a los videojuegos de la mano de Activision Publishing, Inc. con el título de Fast & Furious™: Showdown.

Bosch ha sacado al tráfico real el coche que circula solo. Se ha hecho por carretera en momentos de tráfico poco fluido a través de un asistente de mantenimiento y cambio de carril y del control de crucero adaptativo, con el objetivo de utilizar las situaciones cotidianas de conducción para mejorar después sus funciones. Los resultados de los tests, registrados por sensores de radar y de vídeo, se utilizarán para desarrollar funciones cada más automatizadas que mejoren la conducción en situaciones cotidianas. Por ejemplo, ”un piloto para atascos“, que conduzca el coche de forma autónoma cuando se circule a bajas velocidades. No te pierdas el video tras el salto.

Aviso para navegantes: Tesla podría estar buscando un acuerdo con Google para desarrollar el primer coche electrónico capaz de ser pilotado sin la necesidad de un conductor. O al menos así lo dejó entrever ya el CEO del fabricante estadounidense, Elon Musk, quien cree que la función de autopilotado es un paso natural en la evolución, teniendo en cuenta que en la actualidad ya existen vehículos que ayudan a sus conductores a acortar los tiempos de reacción o a estacionar por ellos. ”Me gusta más el concepto piloto automático que el de autoconducción —afirmó en una entrevista con Bloomberg—. Autoconducción suena como si fuese a hacer algo que no quieres que haga. El piloto automático es algo genial para tener en aviones y deberíamos tenerlo en los coches“.

Ford ha desarrollado un vehículo cargado de tecnología. En esta nueva generación, el compacto americano incluye una serie de sistemas y funciones de última hornada.

¿Cómo explicarte lo que es este Renault Twizy Renault Sport F1? Muy sencillo: coge un Twizy 80, vuélvete loco, ensánchalo, pon alerones, 'slicks' ¡y hasta el mismo KERS que usan en la F1! Ya tienes el Renault Twizy RS F1. ¡Menudo proyecto el del Renault Twizy Renault Sport F1! Imagínate al pequeño eléctrico de la marca ¡con picos de potencia de hasta 100 CV!. Eso es lo que ha conseguido Renault juntando las fuerzas de sus diferentes equipos de trabajo. Gracias al esfuerzo sincronizado de la factoría de la marca en Valladolid, los ingenieros de Renault Sport y Renault Sport F1, en apenas 10 meses este 'SuperTwizy' ha pasado de ser una mera idea a ¡toda una realidad rodante!

Con el afán de encontrar nuevas alternativas a la movilidad urbana, con el paso del tiempo vamos conociendo diferentes soluciones que no dejan de sorprendernos, muchas de ellas innovadoras y tecnológicamente avanzadas. Así conocimos recientemente el nuevo Hyundai E4U, y ahora os presentamos la YikeBike EV, una bicicleta eléctrica plegable que, desde su creación en 2009, ha recibido multitud de distinciones y que merece la pena conocer. La historia de la YikeBike eléctrica la protagonizan un grupo de ingenieros neozelandeses, que inspirados en el ya famoso Segway, crearon esta particular bicicleta propulsada únicamente por electricidad, de dimensiones reducidas y que además se puede plegar en apenas 15 segundos.