Volkswagen ID.4: Démosle la bienvenida al primer SUV eléctrico del gigante alemán

Creado: Vie, 27/03/2020 - 13:28
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Ariel B. Coya
Volkswagen ID.4

La marca teutona alista el lanzamiento de este SUV para este año, Volkswagen ID.4, siguiendo los pasos del compacto ID.3 que estrenará su nueva familia “cero emisiones”.

Es una noticia a vox populi. Poco a poco, Volkswagen está armando una camada eléctrica de lo más completa y, tras la llegada del compacto ID.3 que inaugurará esta nueva etapa de cero emisiones, tomando el relevo de Beetle y Golf como icono de la marca, también vendrá el ID.4.

Pues sí, el primer SUV eléctrico de Volkswagen vio suspendido su debut en el Salón de Ginebra –cancelado a última hora por la alarma de coronavirus–, pero igual su lanzamiento comercial está previsto para este mismo año. De ahí que la firma lo ha mostrado de manera virtual, todavía como prototipo, aunque sin demasiadas diferencias con respecto a lo que debe ser el modelo de producción.

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En ese sentido, a primera vista se aprecia un lenguaje de diseño muy similar al del ID.3, con líneas limpias y redondeadas y una tira lumínica LED en el frontal que se extiende hasta el logo en el centro, santo y seña visual de la familia ID.

Volkswagen ID.4

No obstante, el Volkswagen ID.4 también posee detalles propios como una entrada de aire delantera más amplia, protecciones de plástico de mayor tamaño, raíles en el techo y un acabado en color negro para el alerón.

Sobre su arquitectura mecánica, todavía no se revelado apenas detalles, pues solo se sabe que el modelo estará construido sobre la plataforma MEB y tendrá, para empezar, una tracción trasera con un motor eléctrico y una batería que le permitirá recorrer hasta 500 kilómetros con una sola carga.

Aun así, en el medio se especula con que Volkswagen presente más adelante una versión más potente, con dos motores y tracción total, además de otra de acceso, con una batería más pequeña, una autonomía menor y un precio más accesible.

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Ariel B. Coya

Sobre el autor

Graduado de Periodismo en 2009, atiende el acontecer del mercado y la industria automovilísticos, sobre todo en lo referente a la automoción verde y las nuevas tecnologías.