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Poco conocida -pero bien interesante- es la historia del andar de Ford por tierras francesas, la cual se remonta bien al inicio del automovilismo. El primer modelo de esta marca en ser ensamblado en Francia fue el T, en una factoría de Bordeaux. Pero los cuarteles generales de la compañía deseaban algo más ”sólido“ para el mercado Francés y se dieron a la tarea de crear un nuevo vehículo. Lo hicieron al montar un motor Ford y demás agregados en un diseño de carrocería francés y el cual se llamó Matford.

Frankfurt es la Feria de las maravillas. Allí los fabricantes revelan sus principales modelos para cada próximo año, y esta vez no ha sido la excepción. Entre no pocas novedades presentamos a ustedes el nuevo XF, la berlina media que reemplazara al S-Type en Jaguar. Con el XF, Jaguar rompe con el aspecto clásico de sus berlinas. Se trata de un ejercicio de criterio propio y un momento importante para esta marca.Así, se ha dicho adiós a los cuatro faros, y a la tapa de maletero larga y baja, los cuales caracterizan tanto al X-Type como a la berlina grande XJ. El XF tiene un perfil similar a un coupé, pero con cuatro puertas.

Después de unas clasificatorias que anunciaban la prolongación de la decisión del título y donde se confirmó la recuperación de Michelin con tres motos en la primera fila: Pedrosa (Repsol Honda), Rossi (Yamaha) y Hayden (Repsol Honda), el clima japonés puso orden, con pista mojada, y dejó fuera del podio a los favoritos. Capirossi se hizo con la victoria, escoltado por Randy De Puniet (Kawasaki) y Toni Elías (Honda Gresini), en ese orden. Stoner (Ducati) terminó por delante de Rossi y se coronó Campeón del Mundo de MotoGP.

El laureado piloto finlandés Marcus Grönholm, pondrá fin a su trayectoria deportiva cuando concluya el presente Campeonato Mundial de Rally, según anunció esta semana la escudería Ford. ”Ha sido una decisión muy difícil de tomar. Los rally han sido mi vida durante muchos años y me sentiré muy extraño fuera de las carreteras“, afirmó Grönholm.

Toyota e Isuzu han acordado desarrollar, producir y suministrar, en un futuro cercano, motores diesel de pequeño tamaño en el mercado europeo. Las dos compañías firmaron un preacuerdo a través del cual estudiarían las posibles sinergias entre las dos compañías para una colaboración futura.

La fábrica de automóviles surcoreanos Kia Motors (perteneciente al Grupo Hyundai), muestra su vehículo ecológico para el 2008. Se trata de un modelo compacto del nicho denominado ”verde“ que se puede catalogar como respetuoso del medio ambiente. Este nuevo auto concepto sale con la designación de eco-cee’d y se exhibe por estos días en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania.

Durante los meses de julio y agosto, las ventas de automóviles en Europa aumentaron. Los motores impulsores fueron los mercados de Francia, Italia y Gran Bretaña. Contrariamente, en Alemania y España descendieron las ventas. Pero en general, las ventas de este año (2007) son mayores si las comparamos con igual período del año anterior (2006).

El gigante informático Microsoft (Windows) acaba de presentar un programa ecológico y de ahorro de combustible para ser utilizado por los automóviles FIAT, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, la segunda feria automotriz europea en importancia, que se celebra por estos días en esa ciudad alemana. Este software se llama Ecodrive y no es el primero que hace Microsoft para FIAT. El primero fue Blue&Me.

El monovolumen Note de 2008 es el más pequeño y mejor de su tipo en ese nicho de mercado, fabricado por la firma japonesa Nissan. Trae tres motores, dos de gasolina y uno diesel. Viene en cuatro modelos, según su equipamiento de serie, todos con gran paquete de seguridad a bordo. Uno de esos modelos (M@X 2.10) fue elegido vehículo oficial del Campeonato Europeo de Baloncesto.

El bicampeón del mundo y segundo de la clasificación de la actual temporada, el español Fernando Alonso, tiene un futuro incierto en la escudería de Woking. El equipo McLaren Mercedes ha tenido muchos problemas este año: el caso de espionaje y la lucha interna entre sus dos pilotos (Alonso y Hamilton), que han provocado varias sanciones a la escudería y al propio Fernando quien hasta ahora es el driver a quien le ha tocado bailar con la más fea.