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Audi se presenta con dos R8 LMS y ocho pilotos en el clásico de la Resistencia que da el pistoletazo de salida al 2015 del TUSCC.

El Audi R8 LMS Ultra de Haase-Mamerow-Rast y Winkelfock se ha hecho con la victoria en las 24 horas de Nürburgring por delante de los Mercedes-Benz SLS.

El fin de semana de las 24 Horas de Nürburgring se acerca a toda velocidad y ya está aquí. Esta tarde noche arranca la primera sesión de clasificación, y este año la organización ha decidido emitir la carrera a través del canal oficial de YouTube, de manera gratuita y global. Y nosotros, como frikis de esta competición que somos, no podemos hacer otra cosa que ponerte el vídeo tras el salto, e iniciar "el foro de debate" en Twitter con un hastag para todo el fin de semana: #N24ES. ¿Nos acompañas?

El espectáculo estaba servido en Las 24 Horas de Nürburgring 2013. Incluso Michael Schumacher no se las quiso perder y se dio un buen homenaje a los mandos de su Mercedes W02 de 2011 para delirio de todos sus fans. Y había muchos. Hasta 210.000 personas se acercaron al circuito alemán para contemplar una carrera que contaría con hasta 175 coches en parrilla. A las 17:00 Horas del domingo se daría el pistoletazo de salida con el Audi R8 numero 15 haciendo buena la 'pole' y comandando la carrera desde el inicio. Todos los detalles tras el salto.

Alpine presenta el prototipo que correrá 24 Horas de Le Mans, su Alpine-Nissan Nº 36, en la exposición 'No Limit!' que se está exhibiendo en L'Atelier Renault (París, Francia) hasta el 7 de abril. Si hace unas dos semanas Alpine anunciaba su vuelta a las 24 Horas de Le Mans, ahora reafirma su anuncio con la presentación del modelo que participará en ellas. Hace algo menos de 35 años, en las 24 Horas de Le Mans celebradas en 1978, el Renault Alpine A442B ganaba la mítica carrera. Por ello, y debido al reciente anuncio de Alpine de su vuelta a las 24 Horas de Le Mans, la marca ha decidido anticipar un prototipo del modelo que correrá la próxima edición.