La movilidad limpia está en rápida evolución. Dentro de unos pocos años quizás nos veamos inmersos en un mundo visto solo en la gran pantalla. Apex H2 ¿Velocidad del futuro?
La veinteañera empresa con sede en Bedford, Nuevo Hampshire, y comprada por la empresa China Ninebot en 2015, famosa por sus vehículos ligeros de dos ruedas laterales, rompe su esquema de diseño y opta por las motocicletas convencionales deportivas con estilo sofisticado y mecánica diferente.
Pero no es la imagen de Apex H2. Su nombre parece sacado de un video juego, lo que la hace distintiva. Y la energía será administrada por baterías de hidrógeno, lo que le otorgará una potencia de 82 CV, aceleración de 0 a 100 km en menos de 4 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h.
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Apex H2 carece de horquilla de suspensión. En su lugar emplea un basculante monobrazo en cada rueda y una amortiguación monoshock oculta que le da la sensación de que la rueda está en el aire.
El diseño minimalista, deportivo, con detalles muy pregnantes y finos de color amarillo fluorescente desatan el deseo de adquirir tan espectacular medio. Las luces refuerzan el carácter sobrio, y para ellos emplea tiras de luces Led.
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La energía será en depósitos cilíndricos de hidrógeno ubicados en la parte trasera del vehículo, algo que resulta ventajoso, ya que en lugar de reponer la unidad de energía completa, se intercambian solo los cilindros vacíos.
Hasta ahora solo existe un prototipo que llegará al mercado en 2023 con un precio por unidad de 9000 euros, toda una tentación si analizamos que es una súper moto eléctrica con tecnología de vanguardia y cero emisiones a la atmósfera. Nada, que lo que en algún momento pensamos una fantasía de realizadores de ciencia ficción, ya cobra vida y velocidad.