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Este vehículo ocupaba el puesto número uno en coches más caros jamás subastados: 5,5 millones de libras, al cambio unos 6.388.000 euros. ¿De qué gran clásico se trataba? Pues de un Bugatti Type 41 Royale que queremos homenajear.

Considerado como el auto inglés del siglo XX, ya lleva 57 años en el mercado y aún  sigue cautivando a miles de automovilistas. Y es que en sus múltiples variantes y gran número de constructores, el Mini satisface a cada uno de sus diferentes fans. 

El 7 de octubre de 1913, la planta de Ford en Piquette Avenue, en Detroit, comenzaba a producir el Ford Model T en masa, partiendo de una cadena de montaje inspirada, según cuenta la leyenda, en las cadenas que Henry Ford había visto en el matadero de su ciudad.

Hace nada menos que medio siglo que se lanzaba el Toyota Corolla. En estos 50 años se ha convertido en el modelo más vendido del mundo, con 44 millones de unidades matriculadas en 150 países del globo.

Yamaha es el apellido de su fundador, Torakusu Yamaha, un japonés interesado en ciencia y tecnología. Aquí las historias de Marca y Logotipo. 

En los anales del neumático actual, está Harvey Samuel Firestone, el norteamericano que impulsó su uso en la naciente industria automotriz de Estados Unidos. Fue uno de los principales proveedores de neumáticos en Norteamérica durante 75 años.

Tanto su logotipo como el nombre de esta compañía japonesa, cambiaron debido a fusiones de empresas y diferentes dueños, sin embargo, el espíritu del proverbio nipón que significa su logo, se ha mantenido. Esta es la historia del logo y su marca.

Se trata de un emblema algo atípico, ligado no sólo a la evolución del mundo artístico sino también a la evolución de la marca como fabricante: de la producción de sierras y molinillos, pasando por la fabricación de bicicletas y motos, hasta llegar al mundo de las cuatro ruedas.