Fabricado durante la guerra y para la guerra, este inigualable auto trascendió su idea original para convertirse en un vehículo legendario, único e increíblemente ”adorado“ por muchísimos conductores, de todas las edades, de ambos sexos, militares y civiles.
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Tras 72 años de existencia, la marca norteamericana de autos Mercury, perteneciente a la compañía Ford Motors Company, desapareció del mercado. Ford se ha desprendido de Jaguar, Land Rover, Mazda, Aston Martin y Volvo. Finalmente eliminó a uno de sus tres pilares: Mercury.
Adiós a los Oldsmobile. La marca más antigua de los Estados Unidos murió tras 107 años fabricando coches. Fue liquidada en 2004. Triste fin para la gran marca.
Un tren supuestamente cargado de oro que los nazis trataban de llevar a Alemania en medio de la II Guerra Mundial, desapareció a inicios de 1945. El verano pasado, dos personas dicen haberlo encontrado en territorio polaco. ¿Realidad o ficción? Aún no hay nada.
Los hermanos Opel siguieron la tradición familiar de fabricar objetos mecánicos y a fines del siglo XIX, construyeron el primer automóvil.
Fascinado por los autos desde los 12 años en que visitó el 1er. Salón del Automóvil de París, Louis Renault fue un autodidacta que revolucionó la producción de vehículos franceses durante la primera mitad del siglo XX. Preso y amargado, murió a los 67 años en una cárcel francesa.
Mientras Dunlop iniciaba la producción industrial de su invento en Gran Bretaña, los hermanos Michelin le dieron el toque final en Francia. La llanta desmontable fue la solución rápida y viable al maldito ponche, que dejaba botado el invento de Dunlop. Así se puso a punto la llanta desmontable en tres partes, inventada por Eduard y Andre Michelin, y la victoria en la carrera París-Brest-París le dio la popularidad necesaria.
La marca francesa más antigua que construye automóviles hoy día, es Peugeot. Hace más de 200 años, la familia Peugeot ya fabricaba algo. A fines del siglo XIX, sus bicicletas fueron famosas y todavía se producen. Fue en una carrera de bicicletas, que Armand Peugeot decidió dedicarse a fabricar automóviles. Esta es su historia.