Clasificación 2010 (F1)
Clasificación 2010
Clasificación 2010
Vettel, líder y campeón en la última cita. Emocionante para todos y decepcionante para algunos, fue la última cita del mundial en Yas Marina. Sebastien Vettel conquista un título de ensueño, ganando las dos carreras finales de la temporada, venciendo en cinco GP, negociando diez poles y convirtiéndose en el campeón más joven de la historia en este deporte, a sus 23 años y 123 días.
Emocionante para todos y decepcionante para algunos, fue la última cita del mundial en Yas Marina. Sebastien Vettel conquista un título de ensueño, ganando las dos carreras finales de la temporada.
Luego de las primeras pruebas con las nuevas monturas del 2011, Rossi se prepara para entrar en forma en la en la próxima temporada.
En Honda pueden brindar contentos. Su CR-Z, el primer deportivo híbrido del mercado, acaba de obtener el premio al Coche del Año en Japón.
En reunión celebrada el pasado viernes, con clientes VIP de la marca, Lamborghini desveló lo que pudiera ser el sustituto del Murciélago. Lástima que estuvieran prohibidas las cámaras fotográficas y no tengamos, ahora mismo, una imagen actualizada del nuevo toro.
Ahora que se avecina el invierno, la noticia le viene de perlas a aquellos conductores que con mayor intensidad deben soportar los rigores del frío, pues Volkswagen trabaja en un novedoso parabrisas que no se congele ni se empañe a causa de las bajas temperaturas.
Luego de dos años de su revolucionario lanzamiento, la prestigiosa marca de Noale vuelve a la carga con esta versión muy bien actualizada.Mucho más cómoda y agradable de conducir, destaca su nuevo asiento, las nuevas estriberas para conductor y pasajero, la altura de los manillares, así como la protección de los puños contra el viento.
Los de Chrysler nos quieren tapar la boca un ratito en eso de lanzarle andanadas y se han enrolado para el 2011 en una serie de actualizaciones a varios de sus modelos.
De estilo conservador, sin grandes rupturas de estilo con su tiempo, Packard fue una de las marcas pioneras del automovilismo norteamericano. Marcó una importante diferencia gracias a su excelente estilo e imagen. El Custom Eight 640 cc es uno de esas bellas obras que enriquecen la historia del automóvil.