Los pasajeros de los aviones comerciales son ajenos a muchas cosas de la aeronave en que viajan y que constituyen secretos bien guardados por las aerolíneas. Con absoluto anonimato, algunos auxiliares de vuelo, azafatas, sobrecargos y demás tripulantes de cabina, han contado cada cosillas!!!!
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Que el Concorde y el TU 144 no vuelen, no significa que la aeronáutica ha renunciado a los aviones supersónicos de pasajeros. Ahora se diseña, entre otros, el Boom, un avión más rápido que sus dos predecesores con el costo del pasaje a bordo más barato. ¿Cómo será el Boom Supersonic?

El Airbus A310 de Yemenia, vuelo 626 con 153 personas a bordo se perdió en el océano Índico el 30 de junio del 2009. El avión presentaba fallas y por la codicia de algunos aún volaba.

Si alguna vez subiste a un avión, sabes que no tienen paracaídas. Te preguntaste ¿por qué?

Según los informes de la Aircraft Crashes Record Office se han registrado unos 160 casos de personas que han sobrevivido a un accidente aéreo.

A pesar de los pesares, el puente aéreo entre los Estados Unidos y Cuba creció en el primer semestre de 1917. Se efectuaron 8 287 vuelos en esta etapa, es decir: casi un 180 % más que el mismo período del año anterior.

En 1966 uno de los primeros satélites espía norteamericanos detectó algo a orillas del mar Caspio que dejó atónitos a los analistas de Inteligencia: una monstruosidad de 106 metros de longitud y 42 metros de la punta de un ala a otra, forma de avión y diez motores a reacción.

La aerolínea española Wamos Air comenzará a volar a La Habana el próximo mes de septiembre y entonces, la capital cubana será la ciudad latinoamericana con mayor cantidad de enlaces aéreos desde España.