Skoda sigue adelante con la mayor ofensiva de producto de su historia y, a tono con ello, ya anunció que lanzará en Europa a finales de año su nuevo modelo Rapid, un sedán compacto de cinco puertas.
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Como si el desembarco comercial de su filial española SEAT en China fuera poco, el grupo Volkswagen brinda su imperio en el gigante asiático, donde invertirá 170 millones de euros para levantar, junto a su socio SAIC, la que será su décimo primera fábrica en ese país, a la par que ha renovado la 'joint venture' que mantiene con su otro socio, FAW, para colaborar en la creación de coches ecológicos hasta 2041. Y no es fortuito, no. Toda vez que China se ha convertido en los últimos tres años en el primer mercado mundial para la multinacional alemana, que en 2011 comercializó allí 2.26 millones de vehículos (para un alza del 17.7 %) y en el primer trimestre de 2012 lleva vendidas 633 000 unidades (+15.6 %).

Finalmente SEAT ha iniciado su ofensiva en China, con la inauguración oficial de ocho concesionarios en ese boyante mercado, en los que ha puesto a la venta sus modelos más deportivos: el León FR y León Cupra.

Los coches de tres volúmenes están mostrando una gran pegada comercial en China. De ahí que el fabricante italiano ha concebido este atractivo modelo compacto con exclusividad para el gigante asiático.

El Infiniti FX 2012 se renueva por fuera con una presencia más alejada de un todocamino para conseguir un toque más ‘on-road’, al igual que el BMW X6 2012.

Honda busca fortificar su presencia en China y para duplicar sus ventas allí en 2015 con respecto al 2011, ha anunciado ya que durante los próximos tres años lanzará en el gigante asiático no menos de diez modelos.

De acuerdo con varios medios (Reuters, Corriere della Sera, Automotive News), el acuerdo entre Investindustrial y Audi para que la empresa del Grupo Volkswagen se quede con Ducati es ya "un hecho".

Volkswagen ya proyecta lanzar una marca low cost para mercados emergentes, tal como anunció recientemente el responsable de Investigación y Desarrollo del fabricante alemán.