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El driver español, Fernando Alonso, campeón defensor y segundo en la clasificación de pilotos, ha puesto en jaque al líder de la temporada Lewis Hamilton (ambos de la escudería McLaren Mercedes), al descontarle 10 puntos en el GP de Europa. Ahora la ventaja del inglés es de solo dos unidades sobre el asturiano. En la segunda posición entró Felipe Massa (Ferrari), después de dominar gran parte de carrera. De la tercera plaza se adueñó Mark Webber (Red Bull Renault), primer podio de la temporada para él y para su equipo.

A la encarnada lucha en la pista entre McLaren Mercedes y Ferrari durante la primera parte de la temporada, se le suma el litigio en la corte, después que Ferrari acusara a McLaren de espionaje y demostrar que el diseñador, Mike Coughlan, tenia en su poder un cartapacio de información confidencial de Ferrari con 780 páginas. Falta probar si esa información la compartió con los directivos de McLaren Mercedes.

El piloto español, Dani Pedrosa, condujo impecablemente su Honda para negociar el primer triunfo para él y la marca del ala dorada en la actual temporada. Nadie pudo detener al catalán en el GP de Alemania, ni el actual líder Casey Stoner (Ducati) que terminó quinto, ni Valentino Rossi (Yamaha) quien rodó por los suelos en la quinta vuelta. Segundo finalizó el italiano Loris Capirossi (Ducati), reverdeciendo laureles y tercero arribó el campeón defensor, Nicky Hayden (Honda), que hizo una remontada espectacular para conseguir su segundo podio consecutivo.

La primera sorpresa en Sachsenring fue la caída de Rossi, cuando en una maniobra imposible trató de adelantar la Kawasaki de Randy De Puniet. El Doctor cayó al asfalto y descompuso el manubrio de su moto para quedar fuera de carrera. Por otra parte Stoner, quien se mantuvo segundo durante los dos primeros tercios de la carrera, perdió agarre en su rueda trasera obligándolo a ceder posiciones hasta terminar quinto, por detrás de Colin Edwards (Yamaha).

El finlandés, Kimi Raikkonen, piloto de Ferrari se convirtió, después del GP Británico, en el máximo ganador de la temporada, con tres triunfos. Su victoria no solo cerró más la clasificación de pilotos, sino que lo catapultó hasta el tercer puesto, por delante de su compañero Felipe Massa. Segundo arribó Fernando Alonso, quien pudo descontarle dos puntos al líder, Lewis Hamilton, que fue tercero y sumó su noveno podio consecutivo. McLaren y Hamilton siguen siendo los líderes del mundial.

El próximo fin de semana se correrá el GP de Alemania, en Sachsenring. Este circuito se inauguró en 1996, para sustituir el trazado original donde se corrieron, hasta 1972, carreras internacionales. Está situado en Sajonia Oeste, en la antigua Alemania del Este. Tiene una longitud de 3 671 metros con 14 curvas (10 a la izquierda y 4 a la derecha), la recta más larga alcanza los 780 metros y su parte más ancha mide 10 metros.

Por primera vez esta temporada, los Peugeot 908 HDi FAP hacen el uno-dos en la Serie Le Mans para carreras de resistencia. El pasado fin de semana se corrieron los 1 000 km de Nurburgring, en Alemania, y Peugeot se desquitó de la reciente derrota sufrida a manos de Audi en Las 24 Horas de Le Mans. De esta manera, Peugeot tiene tres triunfos (Monza, Valencia y Nurburgring) de las cuatro carreras de la Serie (incluye Las 24 Horas de Le Mans) que se han corrido.

El Peugeot nº 8 ganó sin dificultad en Nurburgring, pilotado por la pareja que integran el portugués Pedro Lamy y el francés Stéphane Sarrazin. Le siguió el otro Peugeot, nº 7, pilotado por el español Marc Gene y el francés Nicolás Minassian, que entraron en 2º lugar, a dos vueltas del puntero. 3º lugar para el Pescarolo-Judd del binomio galo Collard-Boullion, siempre a la caza de una buena posición con su máquina de gasolina, superada por los diesel (Audi y Peugeot) en los últimos tiempos.

Bajo un intenso sol se celebró, el pasado fin de semana, la Copa Citroën. Las cinco categorías en competencia gozaron de una intensa lucha por la punta y donde la adrenalina, una vez más, rompió los termómetros. Los ganadores: Nelson D’León (Volkswagen), en la Junior; Flavio Mina (Kia-USAG), en la Senior; Yuself Núñez (Mercedes-Benz Castrol), en Desarrollo y Jason MacDonald (Kia-USAG), en la Master se mantienen de líderes del campeonato. En la Fórmula A ganó Alejandro González (Garnier) y ahora domina la clasificación de la prueba reina.

La escudería de Maranello protagonizó un excelente uno-dos, después que Felipe Massa ganara la pole y Kimi Raikkonen fuera tercero en clasificaciones. El líder del mundial Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) salió segundo, mientras que su compañero Fernando Alonso, actual campeón, arrancó décimo por problemas de transmisión en la última sesión de clasificatorias. Sin embargo, Raikkonen termino primero (su segunda victoria de la temporada), Massa segundo y Hamilton tercero. Fernando Alonso pudo terminar séptimo.