Con nada menos que 210 CV de potencia a las 10000 revoluciones, la nueva Ninja ZX 14R se convierte en la moto de producción más potente de la marca. El eficiente tetracilíndrico de Kawa ha sido aumentado a 1441cc de desplazamiento con pistones de 84 mm en una corta carrera de 65, tiene una distancia entre ejes de solo 1480 mm y un largo total de 2169, lo que se traduce en gran maniobrabilidad y ligereza.
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La reconocida marca Gas Gas, de gran prestigio en el mundo de la competición off road, presenta esta bellísima Enduro en dos versiones, una de 249.3cc llamada EC 250 y la EC 300 E de 299.3cc, ambas comparten tanto chasis como diseño, aunque con ciertas diferencias en el colorido. La maniobrabilidad de esta nueva Enduro 2T es sobresaliente y resulta muy confortable y fácil de manejar.

Continuando su gran renovación, MV Agusta lanza esta refinada versión de la exitosa Brutale 1090 aprovechando su poderosa planta de fuerza, pero lo rodea con una parte ciclo superior y un específico diseño que logra refrescar la admirable imagen creada hace ya 10 años por el maestro Massimo Tamburini. La nueva Brutale Corsa es una superdeportiva naked que sobrepasa los 267 km por hora, pero además ahora es una moto más polivalente, mejor equipada, más cómoda y maniobrable, orgullo no solo de Italia sino de todos los amantes del más puro motociclismo.

La primera Diavel, presentada hace solo 2 años, impactó tanto al público como a los especialistas por su imponente presencia, exquisito acabado, equipamiento y prestaciones; ahora, como para ratificar que es una moto que llegó para quedarse, Ducati presenta la nueva versión Strada, tan impresionante o más que su predecesora, pero pensada y concebida para largos viajes con acompañante.

Desde que irrumpió en el costoso mercado de las deportivas, hace poco más de 3 años, la K 1300 S ha sabido aprovechar la experiencia adquirida por su hermana, la S 1000 RR, en los mundiales de Superbike hasta lograr una moto de excelentes prestaciones y comodidad en carretera. La renovación de la prestigiosa BMW presentó sus primeros tetracilíndricos de alto rendimiento en el 2004 y en muy poco tiempo han logrado el nivel de sus rivales niponas.

En estos tiempos de crisis todos los fabricantes amplían su catálogo de motos económicas y de fácil mantenimiento; Yamaha no puede ser menos que los demás y nos presenta esta nueva Scooter de 114cc, 4 tiempos, con enfriamiento por aire forzado. Su diseño, aunque no es completamente retro, nos hace recordar los tiempos en que cualquiera se hacía cargo del mantenimiento, condición del buen motociclista.

Con su tetracilíndrico aumentado a 636cc, esta nueva Ninja se propone tomar ventaja en el sector de las 600 Supersport, un mercado que por ser más asequible, se hace cada vez más difícil. Aunque su diseño, motor y chasis es el mismo de la versión original de 599cc su rendimiento es superior, como es de esperar, sin embargo el precio apenas ha variado. Continúa siendo Kawasaki una de las más completas del segmento y no solo gracias a sus excelentes prestaciones, sino además por su economía de operación y precio.

En el mes de Agosto del pasado 2012 presentamos la TR 650 Strada, hoy les traemos la versión Terra, una off road con todo lo necesario para competir. Aunque ambas tienen una apariencia muy similar y usan el mismo conjunto chasis-motor, son dos motos bien distintas. Llamativo diseño futurista muy aerodinámico a la vez que cómodo; manillares y apoya pies ajustables, luminarias tipo led, instrumentación digital concentrada en una pequeña pizarra, altura de asiento y un peso rebajado; sin dudas una buena opción en su categoría.