La nueva touring inglesa de Triumph Motorcycles se dio a conocer en el popular evento Tridays de Neukirchen, Austria, donde cautivó a público y expertos por su exquisito diseño y avanzada tecnología. Esta flamante Superturismo comparte su planta de fuerza de 1215cc con la exitosa Tiger Explorer. La Trophy incorpora notables mejoras que permiten una entrega de potencia más suave y controlable. Vale destacar su sistema de inyección con acelerador electrónico, el árbol de equilibrado del motor que elimina hasta la más mínima vibración, la nueva transmisión por cardán que solo necesita mantenimiento cada 16000 kms.
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Dom, 27/01/2013 - 19:19
Ya está en la calle la nueva Scooter de 399cc de la popular marca francesa Peugeot concebida para satisfacer las más exigentes condiciones de comodidad y facilidad de manejo. Esta novedosa Scooter de 3 ruedas tiene un sistema de suspensiones hasta ahora atípico en el sector. El tren delantero está equipado con un monoamortiguador hidráulico regulable en precarga montado transversalmente que permite la inclinación máxima del vehículo sin que alguna de sus ruedas pierda contacto con la superficie.
Dom, 20/01/2013 - 02:32
El concepto ¨Custom¨ nace en Estados Unidos, país de automóviles potentes y grandes carreteras, en la época en que Indian y la mítica Harley dominaban el difícil mercado norteamericano de las dos ruedas cuando todavía a nadie se le había ocurrido llamarlas por ese sobrenombre, que traducido a nuestro idioma abarca desde ¨cliente¨ hasta ¨lujo y comodidad¨ pasando por ¨aduana¨; cosas del idioma. Lo cierto es que tanto los japoneses, como algunas marcas italianas, entre ellas la legendaria Moto Guzzi, comenzaron a invadir el mercado norteño, exitosamente, con motos de este tipo.
Dom, 13/01/2013 - 23:33
Ya rueda la más reciente Bóxer de la conocida marca bávara, como para demostrar que los motores de cilindros horizontales opuestos tienen todavía mucho por andar; esta nueva R 1200 GS ha sido pensada para brindar el máximo de rendimiento tanto en ciudad como en carretera y todo con el óptimo confort y potencia para dos fornidos pasajeros. Las mejoradas suspensiones Telelever y Paralever, originales de la marca, permiten un mayor rango de ajustes; además el asiento escalonado es amplio y mullido y permite seleccionar una altura de 850 a 870mm; los apoya pies se pueden acomodar a la altura deseada, así como los manillares. Al cuadro de instrumentos no le falta información que ofrecer y las luminarias tipo Led garantizan excelente visión nocturna.
Dom, 30/12/2012 - 23:26
La KTM 990 Super Duke R es, con el permiso de la KTM RC8, el máximo exponente entre las motos de carretera de la firma austriaca, y más aún en esta última versión Super Duke "R" que cuenta con componentes y acabados mucho más deportivos. Aquí tienes una moto naked, desnuda y minimalista, con espíritu de moto streetfighter gracias a sus componentes de primer nivel y a un motor rabioso que le otorga esta faceta deportiva.
Mié, 19/12/2012 - 12:10
Hace 27 años se presentó la primera Superdeportiva GSX-R, con estas siglas la marca de Hamamatsu ha llegado a la mítica cifra de 1 millón de unidades producidas. Cuando en 1985 se lanzó la GSX-R 750 representó toda una revolución que conmocionó el mercado, pues Suzuki le dijo al mundo cómo debía ser una moto de altas prestaciones. La tecnología, así como la electrónica no eran para asombrar, pero marcó pautas a seguir en cuanto a diseño, el propósito de Suzuki de establecer un nuevo concepto para motos hi-sport fue seguido de inmediato por todos sus competidores.
Dom, 09/12/2012 - 20:54
Basada en la popular CB 750 Four, Honda presenta esta nueva versión aumentada a 1 140 cc con muchas mejoras de última generación, pero sin perder los aires clásicos que inspiraron a su antecesora. La nueva CB 1100 es una moto elegante y con gran personalidad; cautivadora a primera vista, confortable, potente y sobre todo muy confiable.
Lun, 26/11/2012 - 00:23
La renovación para el 2013 de uno de los más populares modelos de la marca de los diapasones ya está en el mercado. Los cambios son ligeros, después de todo no vale la pena profundizar en una moto que mantiene su aceptación en el público. La nueva Diversion, sin embargo, fortalece su carácter multiuso haciendo mejoras técnicas en electrónica sobre todo y un mejor rendimiento en economía de operación y potencia. Se ha aumentado el uso del aluminio en su motor y chasis buscando mayor ligereza, pero también las suspensiones amplían las posibilidades de ajustes para optimizar comodidad y sensación de confianza principalmente en la carretera.