Luego de dos años de su revolucionario lanzamiento, la prestigiosa marca de Noale vuelve a la carga con esta versión muy bien actualizada.Mucho más cómoda y agradable de conducir, destaca su nuevo asiento, las nuevas estriberas para conductor y pasajero, la altura de los manillares, así como la protección de los puños contra el viento.
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La nueva enduro de la popular firma nipona presenta dos modelos en la cilindrada de 250cc; la X que le presentamos y una versión algo más de calle denominada R que solo difiere en el aspecto neumáticos y suspensiones.

Ducati aprieta a sus rivales con la nueva 848 EVO, una verdadera hi-sport que cumple con todas las exigencias del mundo de la competición; dotada con un motor de 140CV en un conjunto de solo 168kg y un par motor aumentado que la convierten en una real bala roja.

Muy cómoda y veloz, muy veloz, es la mayor de las deportivas alemanas. El tradicional concepto boxer cambió totalmente cuando apareció en el 2004 la primera tetracilíndrica en línea de la acreditada marca bávara. De entonces a la fecha el desarrollo ha sido constante hasta rayar en la casi perfección de la nueva K1300S.

Desde su aparición en el 2005 se ha mantenido en constante desarrollo hasta convertirse en la actualidad en una de las líderes de la categoría. El prestigio alcanzado se ha debido no solo a su excelente manufactura y calidad, sino a sus prestaciones en cuanto a maniobrabilidad, potencia, frenada y comodidad.

La pequeña gigante de origen barcelonés fundada en 1949 presenta, por primera vez en sus fructíferos 61 años, una 4 tiempos Supersport en la categoría de los 125 cc. Su diseño armoniza con exquisito gusto, agresividad y hermosura. La aerodinámica se beneficia gracias a su excelente carenado y baja altura sin omitir un solo detalle.

En Kawasaki se han propuesto, muy seriamente, ampliar la gama de superdeportivas, de ahí el éxito de la pequeña 250R. No sólo su presencia nos dice que se trata de una verdadera Ninja. Posición de manejo, estabilidad, agarre, suspensiones, frenada, aceleración, potencia, todo gracias a una excelente compatibilidad ciclo-motor.

Con el motor Testrastretta Evoluzione Desmo de la Ducati 1098 y un conjunto ciclo de primerísima calidad, la conocida marca italiana nos presenta la excepcional DB7, una moto que ha sido concebida para asegurar el presente y futuro de la firma. Muy superior a su antecesora, la refrigerada por aire DB5, esta nueva superdeportiva es la séptima Bimota con motor Ducati.